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help RSS 大型車から見た自転車レーン:車道にはみ出さないよう鉄柵を!トレラーに並ばれて

<<   作成日時 : 2008/05/30 20:34   >>

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トラックの運転手さんから、
聞きかじりの話。
普段から自転車を追い越すと時には
1メートルほど間隔を置く。

自転車は気づかなくても、
意外とふらついて走っている。
このため、トラックの運転手は、
自転車の追い越しに際しては、
安全上、車をセンターラインを
はみ出させるようです。

追い越しのタイミングを図って、
対向車がバスだとかトラックなど大型車と
正面衝突しないように注意している。
対向車もスピードを緩める。

だから、事故には
なってないだけとのこと。
画像
(画像をクリックすると拡大画像をご覧いただけます)
(財)東京都交通安全協会が毎月発行する雑誌:
交通安全ジャーナル2008年5月号


『江東区亀戸地区の概要』
解説されたブログがあり、
サイクルロード 〜自転車という道
本当の自転車を知り、その能力と楽しさに気づいたさん
です。
学問的に鋭く自転車専用レーンの構造について、
インターネットの世界では、最も造詣が深い。

わかり易く書かれており、
安心安全のため、
いくらほめても褒め足りません。
極めつけは、『日本では、

歩道を歩行者と自転車が共用を前提として
広く設計されている。
道路交通法改正にしたがい
歩行者と自転車を分離するなら、

歩道を歩行者に必要なだけに狭める。
残りは車道と段差をなくして、
自転車専用レーンに道路改良工事する。』と、見識深い。

交通、警察、財務のキャリヤーの方には、
ぜひ、ご訪問していただきたいです。
この論文によれば、自転車が
車道にはみ出さないよう鉄柵で仕切り、

自転車専用道を確保しない限り、
トラックの運転手さんの
安心安全を確保することは、
できないようです。


**************************************************
トレラーに並ばれて
追記(2008.6.17):25トンコンテナーを積んだトレラーに並ばれたり、
追越された時、想像以上にトレラーを長く感じてしまい、
その間は生きた心地がしないのは、私だけでしょうか?
車道と自転車レーンの間には鉄柵をと思わされる一瞬です。


**************************************************************
【コメントさん】
疋田智さんの「週刊 自転車ツーキニスト」を読んで、驚きました。
担当官は、自動車運転者の視点からでなく、
自転車に優しい環境を作るべし!
自転車生活VOL.15やバイシクルナビ6月号によると、
いやな予感?!

これが事実なら、自転車環境は低開発国並だよ。
自転車の部署を作ると約束して置きながら、
ふたを開けてみれば、
4月1日付けで『歩行者・自転車係』発足だって。

欧州諸国の“自転車推進部局”とは違いすぎる。
道路交通法改正を受けて、
警察が6月から自転車を歩道から
原則締め出すと言っている最中の出来事は悲しい(>_<)

( 日本の交通大臣にして、
自転車は車両だと理解していないのを
物語っているのは、大誤算。
本当に悲しいなぁ...。p(ToT)q )
画像

(1)警察庁は自転車に
「原則・車道通行を徹底させる」になる筈だったのを反故に、
歩道走行条件を大幅緩和する(?)

(2)国土交通省は自転車レーンを
「対面通行自転車レーン」と最終決定する(?)そうです。
時速20キロ道志のママチャリが触れ合うと、
ハンドルを取られるどころか、ケガ続出だよ。
そんな致命的な欠陥のある自転車レーンはいらない。

【横断歩道では押し歩き】
通勤通学ライダーのマナー」 
5月22日午前7時35分ごろ八王子市石川町の都道で
横断歩道を自転車で渡っていた会社員が、
トラックにはねられて死亡しました。

横断歩道を突っ走って、
事故に遭う事案が非常に多い。
自動車の運転手には
横断歩道を暴走する自転車との突発事故は
避けられない。

けど、事故を起こさないように
【横断歩道では押し歩き】するのは
自転車を運転するあなたです。

大切な命、
どうか【横断歩道では押し歩き】しましょう。
あなたを産んでくれた親も
それを願っています。

あなたを元気に送り出してくれた家族も、
あなたの【横断歩道では押し歩き】を願っています。
なお八王子は学生の街です。

学生の自転車運転マナーが傍若無人で
市民のみなさまにご迷惑をかけている。
こうした事態があれば、
八王子警察署とか高尾警察署でなく、
その生徒の高校なり大学の事務室に
電話するのが効果的のようです。

例えば拓殖大学の学生であれば、
八王子学生生活課(042-665-1463)になり、
片倉高校であれば、事務室(042-635-3621)です。
とにかく歩道を手押し車を押す老人、
乳幼児が乗ったベビーカーなどいろいろな人が利用しています。

元気な若者も歩道だけは、
無灯火、爆走するのは絶対に止めましょう。
『危ないじゃないか。
そんなに元気だったら車道を走っておくれ!』 と
若者に投げかける老婆の言葉が耳に残る。

***********************************
地下鉄南北線 溜池山王駅11番出口にある
ワイズロード・赤坂店の大塚さん、大宮さん。(B2から6階までがショップ)
久米弘のTBSラジオに出演。
赤坂というオフイス街でも毎月百台以上自転車が売れる!(驚きました。)

売れ筋は8万円から10万円くらい。
クロスバイクだとか。
まさに通勤用!
車を売って、自転車に乗り換える人が多いとか。

でも、都内は空気が汚い。
外気温が高い。
交差点構造が複雑。(赤坂見附は特に)
路駐が多い。

郊外に住む納税者が、
自転車で通勤している現実を捉えて!
都内に自転車専用レーンの充実を。
ご安全にと念じます。


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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
こんにちは。トラックバックありがとうございました。
過分なお褒めの言葉をいただき恐縮です。私も警察や国交省、財務省のお役人にも自転車の活用について、もっと関心を持ってほしいと思います。ただ、大多数の官僚は単に趣味のものかクルマの邪魔くらいにしか認識していないのが実状でしょう。黒塗りのクルマでなく、実際に自転車に乗ってみないと実感もわかないし、関心も持てないのでしょうね。
cycleroad
2008/06/03 12:51
本当はどうだろうかと、無意識に感じていても、素人ではとても気づきません。そんな専門家のサイクルロード さんのホームページをみんなが、読んでくれることを念じています。また、ぜひ来てください。
hachibic
2008/06/18 18:51

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